那是個寒冷的冬夜，我在單位加班，忙碌到十點多才把手頭的活干完。來到公交車站的時候，北風怒號，雪花亂舞，大街上看不到一個人。 夜這么深，巴士也該停了吧？我想打的回去，可哪里又有出租車的影子？就在我沮喪無助之際，一輛路居然晃晃悠悠停在我的面前。我大喜過望，三步并作兩步跳上車去。 路是公交車里最破最舊的一路，但有聊勝于無，更何況它還正好在我們小區門口停，真是謝天謝地了。 也許是鼻子過于敏感，在投幣的時候，我仿佛聞見一股酒味，還夾雜著另一種腥腥甜甜的氣味，說不上來是什么東西發出來的。想問問司機呢，卻見他壓低了帽檐，頭也垂著，似乎懶得搭理任何人，我也就把嘴邊的話又咽下去了。 巴士顛簸著上了路。 由于路的路線比較偏僻，不但路況差，連路燈也沒幾個，隔三岔五還壞上一個，整個車廂在大部分時間都籠罩在黑暗與寒冷之中。 車上只有我和司機兩個人，我想和他拉拉呱，卻見他仍然保持著我剛上車時的姿勢，頭部低垂，并且隨著汽車的顛簸，還大幅度地左右晃蕩，就象……就象從頸部斷開了一樣！ 我突然想起有點不妥，按理說路應該在九點半就停發了吧？現在都已經快點了，怎么還在運行？即便是晚點，這晚一個多小時也未免有點太離譜了。再聯想到剛上車時聞到的酒味，我的心里不由咯噔一跳，莫非……莫非是這司機酒后駕車，稀里糊涂一直開到現在？ 正在我胡思亂想的時候，一輛汽車迎面駛來，把路的擋風玻璃照得一片雪亮。那玻璃上竟有一大片裂痕，裂痕的中央還散布著一些斑斑點點的黑色污跡，位置就在司機的正前方！ 兩車一錯即過，車廂內又陷入一片黑暗之中，同樣陷入黑暗的，還有我的心。 雖然從這司機目前開車的穩定性看，不象個醉酒之人，但他的動作卻不是個正常人能做出來的。而這車，連玻璃破了也不知道換一下，更是透著一股子詭異。 我終于忍不住對那個司機喊了一聲：“師傅，還有幾站到王家屯？”企圖從他的回答中察看某些端倪。然而回答我的是一片默然。 不知怎么，莫名的恐懼向我襲來，我隱約感到自己所搭乘的這路巴士處處充滿了陰森之氣。更要命的是，這時我想起了自己以前看過的一部網絡恐怖小說，名字叫做“開往地獄的巴士”，講的就是在某市有輛一幽靈巴士，總是在十點以后出沒，萬一有誰不小心搭上了它，最后就會遭遇車禍而死，從無幸免。 小說是用第一人稱寫的，在結尾處作者還信誓旦旦地說自己也是一名遇難者，他的亡靈不愿看見有人再無辜喪命，所以特地寫了這篇文章警戒后人，莫要搭乘晚點的巴士，因為它們的終點站就是地獄！ 估計任誰看了那樣的結尾，也會付之一笑，不以為然，我當時也是那樣。但此時此刻，我卻有了另外一番感受，難免心下惴惴。 好在我向來是個堅定的無神論者，即便在這令人悚然的情境下也沒改變自己的信仰。在和恐懼做了一會兒斗爭后，我決定去司機那里察看一下，搞清到底是怎么個狀況。如果是這司機喝醉了，那為了我的人身安全，自然應下車去，還要報警，以免他出事。如果他只是個性格怪癖，不愿搭理別人的家伙，那倒也罷了，反正再走不了幾站我就該下了，犯不著和他慪氣。 “同志，能告訴我還有幾站到王家屯么？”我走過去，故意把問題又問了一遍。 他仍是垂著頭默不作聲，腦袋雖然搖晃，手卻穩穩地把在方向盤上。 “你這人服務態度怎么這么差啊？”我不免有些上火，伸手向他肩膀搡去，無意中力道也用得有些大。 他的頭突然向后仰去，帽子也脫落了，恰在此時，前方的路燈送來了光亮，照清了他的臉。只見他兩眼瞪得溜圓，大而無神，額頭有個傷疤，凝結了一些紅紅白白的東西，怕是些血塊和腦漿，臉上更是布滿了黑紅的血凝物。這人……這人竟是具死尸！ 我只覺得頭皮一陣發麻，大腦陷入空白之中，再看看那人的手，不知何時已經脫離了方向盤，伴著一聲猛烈的轟鳴，我的身體飛了出去，意識旋即模糊…… 等我醒來的時候，已是第二天凌晨。我置身在醫院的病床上，頭部隱隱作痛，已被打上繃帶。旁邊公安局的同志為我說明了情況。 那個司機所開的路正是最后一班巴士，也許是由于他喝多了酒，在劉埠站撞死了一個摩托車手，然后駕車逃逸，等拉上我之后，在行駛到上王莊時再次發生了事故。司機撞在前擋風玻璃上，頸部骨折，失血過多，當場死亡，而我由于搶救及時，已經脫離了危險。 事情的發展似乎合情合理，可我怎么也忘不了昨晚見到的觸目驚心的一幕，即便之前從未見過死人，我也能判斷出那個家伙在我出車禍之前就已經死了！ 猶豫了一下，我并未把這事告訴警察，反而問起他第一例事故的情況。那個老干警皺著眉頭想了想，說：“由于案發時間較晚，咱們這邊本來人口又少，所以至今沒找到目擊證人，但從摩托車手的死亡時間推斷，事故應發生于九點到十點左右。比較奇怪的是，這個司機在駕車逃逸了近一個小時之后，居然又心安理得地拉上你繼續在原路線上跑，這點讓我們百思不得其解。” 病房的空調呼呼吹著暖風，我的身上和心里卻依然一片冰涼，怎么也化不開了。 或許，真有些巴士是開往地獄的，這次我是從地獄門口逃了回來，可是其他人呢？你也乘坐過最晚一班晚點的巴士么？你又有什么樣的經歷呢？